Els treballs, que s’iniciaran el proper dilluns 9 febrer, obligaran a tallar el trànsit en un tram d’aquesta via i al carrer de Navarra
El dilluns 9 de febrer començaran les obres que transformaran el passeig de Romà Fabra, entre les places de Marcel·lina de Monteys i d’Espanya. L’objectiu principal és la pacificació del trànsit en aquesta via cèntrica, que passarà a ser molt més amable per als vianants i per a l’activitat comercial. Els treballs es divideixen en dues fases, per tal de reduir l’afectació en la mobilitat.
El primer tram en què s’actuarà és el comprès entre els carrers de Sant Miquel i de Flos i Calcat. S’hi tallarà el trànsit durant un parell de mesos, aproximadament, fet que també obligarà a tallar el carrer de Navarra, a l’altura del seu encreuament amb Romà Fabra. Per tant, els vehicles que hi circulin s’hauran de desviar per l’avinguda de Joan XXIII i el carrer d’Itàlia.
Tot i que el carrer de Navarra esdevindrà un cul-de-sac doble mentre durin les obres, s’hi permetrà l’accés als guals, tant des del carrer de Cristòfor Colom com des del carrer del Pintor Domènech Farré. En canvi, romandran obertes la resta de cruïlles del tram afectat de Romà Fabra -les que comparteix amb els carrers de Sant Miquel, de Flos i Calcat i de Francesc Macià-, excepte en els moments en què els treballs obliguin a tallar-les. Val la pena precisar que els carrers de Navarra i de Flos i Calcat absorbeixen força trànsit, ja que permeten travessar el centre del Masnou.
Mentre durin les obres d’aquesta primera fase, es retiraran les àrees de contenidors que es troben al passeig de Romà Fabra amb Flos i Calcat, d’una banda; i al carrer de Navarra amb Romà Fabra, de l’altra. Per suplir-les, s’instal·la una nova àrea provisional de contenidors al carrer de Flos i Calcat, ben a prop de la cruïlla amb Romà Fabra. A més, es reforçarà l’àrea de contenidors que es troba davant de l’Escola Ocata, al capdavall de Romà Fabra.
Per últim, el tall de Romà Fabra obligarà a modificar l’itinerari dels autobusos C17 (El Masnou-Teià) i C19 (bus urbà), però això no afectarà cap parada. És a dir, continuaran operatives les parades de Romà Fabra -situada a l’altura de la plaça d’Espanya-, del carrer de Navarra amb Joan XXIII i del carrer d’Itàlia amb la plaça Nova de les Dones del Tèxtil.
Fins que no es completi el primer tram no començarà la segona fase de les obres. Serà aleshores quan es reformarà el segment del passeig de Romà Fabra comprès entre el carrer de Flos i Calcat i la plaça d’Espanya. També caldrà tallar-hi el trànsit, incloent-hi les cruïlles dels carrers que creuen Romà Fabra, com el d’Itàlia. S’espera poder enllestir aquesta segona fase en dos o tres mesos, aproximadament. Mentre duri aquesta segona fase, s’haurà d’anul·lar la parada dels autobusos C19 i C17 que es troba a la plaça d’Espanya, al mateix passeig de Romà Fabra. Més endavant s’anunciarà l’itinerari alternatiu que faran.
Els treballs, que es preveu que durin entre quatre i cinc mesos, transformaran radicalment el passeig de Romà Fabra. S’hi ampliaran les voreres dels dos cantons, que faran tres metres d’amplada, en comptes del metre que mesuren actualment. Com que la calçada serà més estreta, els cotxes només podran circular-hi en un únic sentit, de pujada. També caldrà eliminar les places d’aparcament en un dels laterals. En canvi, s’hi mantindrà l’arbrat, que quedarà integrat a les voreres. A banda, s’aprofitarà l’actuació per renovar les canonades de subministrament d’aigua potable en tot el tram del passeig de Romà Fabra que es reforma.
Segons el pressupost d’execució, l’Ajuntament del Masnou inverteix 555.790,39 euros en aquest projecte. Una part d’aquests diners se sufragaran amb una subvenció de la Diputació de Barcelona que s’ha de destinar a la millora de la xarxa de subministrament d’aigua potable. Es calcula que aquesta aportació rondarà els 100.000 euros, xifra que no es pot acabar de concretar fins que no s’executi la substitució de les canonades i les actuacions complementàries. Les obres per reformar el passeig s’han adjudicat a la Unió Temporal d’Empreses (UTE) CCDL Barcelonès-Maresme, formada per les companyies Sorigué i Rogasa.